HOT ! ジムニーＪＢ６４ FCS　JB64w　スズキ　Jimny ハイブリッジファースト ジムニーJB64 FCS JB64w スズキ Jimny ハイブリッジファースト

ジムニーJB64 FCS JB64w スズキ Jimny ハイブリッジファースト。ジムニー ハイブリッジファーストコンプリート - ORIGINALZ。JB64ジムニーにハイブリッジファーストのフロントバンパー&スキッド。ジムニーＪＢ６４ FCS　JB64w　スズキ　Jimny ハイブリッジファーストjb64 jb74ECU書き換えしたため不要になりました2026.5.10に取り外しました。 使用してた期間は特に不具合等なく使用できておりました。 画像にあるのがすべてです。ノークレームノーリターンでお願いします画像で判断お願いします。取り付けはご自身の判断お願いしますＦＣＳは点火時期変更、デュアル点火システムです。 点火を調整すればパワー、トルクがアップします。これはチューニングの世界では当たりまえのことなので説明は省きます。あたり前田のクラッカー！ 言うてみたかっただけ。 ＦＣＳは、まず普通に圧縮時に点火、爆発、そしてピストンが下がりきる付近でもう一度点火プラグに火花を飛ばします。 ここでちょっと長い説明を、 高性能なエンジンでも、一回の爆発で混合気すべてを燃やしきる事はできません。その燃えきらなかった未燃焼ガスにはＣＯ、ＨＣという有毒、有害な物質が含まれているので、排気管の途中についている触媒で少しでもきれいな排気ガスにし、大気放出されます。 この未燃焼ガスが、ピストンの排気工程時にシリンダー内からすべて放出されればいいんですが、微妙にシリンダー内に残り、次に入ってくる混合気と混ざり合ってしまいます。未燃焼ガスが混ざった混合気ではきれいな爆発ができず、さらに未燃焼ガスが発生してしまいます。 ＦＣＳはこの未燃焼ガスに再度着火し再燃焼させることにより、未燃焼ガスを少しでも少なく、次に入ってくる混合気を少しでもきれいに、そして良い爆発、燃焼、クリーンな排気ガス。を狙ったパーツです。 装着は結構簡単です。 イグニッションコイルのカプラーに割込ませます。。ジムニーJB64 FCS JB64w スズキ Jimny ハイブリッジファースト。。ポルシェ中古ナローSWB純正フロントブレーキキャリパー片側要OH①。AE86 ブレーキマスターシリンダー新品未使用。★極美品★ SC430 40 ソアラ 純正 リア ブレーキ ローター。スバルフォレスターSKE前期型純正品フロントグリル（ブラック)。インテグラDC2 ウイング。sj10 30 ジムニー　マスターシリンダー。DA64 エブリイ ガラスリッド。23エルフ 7代目エルフ エルフEV ワイドキャブメッキ ワイパー パネル。インプレッサGDB STiステンメッシュブレーキホースリア。DODGE チャレンジャー リアブレーキパッドセット。FL5 FK8 ホンダ　シビックタイプR　純正　フロント　キャリパー　ブレンボ。＆MINI用純正ブレーキパッドセット 218d アクティブツアラー。CROWN KMR-F-F1 ブレーキキャリパー 4個セット。★極美品★ SC430 40 ソアラ 純正 フロント ブレーキ ローター。シボレー アストロ ブレーキローター