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HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

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【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦の詳細情報

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ(CT50)の純正当時物アップマフラーです。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。【状 態】・使用&保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。(現状穴やクラックは無い様に見えます) また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が1個所(写真〇囲み参照)ございます。【コンディション】・外 観:錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。素に近い状態をご確認ください。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。※※ マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿(段ボール外観)にならない事をご理解ください。【適合:取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。【ご参考等:適 合】・ホンダ CT50(1968年〜)・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。※※ 写真のものが全てとなります。  ・ガードは外れた状態でお送りします。 ボルトはありません。※※ 商品の状態は写真を十分にご確認ください。   (解像度を上げてあります。) ★★ 上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ。2023- CT125 ハンターカブ PURESPORT カーボン| (8BJ-JA65) ※只今ご。。平成23年式!ダイハツタントカスタムRS!車検満足。NHP10 アクア ムーンアイズ ダッシュマット 黒。【早い者勝ち】ムーヴ 175系 コンテタント ワンオフマフラー リア4本出し。高電圧イグニションコイル ジムニーアルト FK0508。KWDオリジナル 18クラウン リアピース ステンレスストレート マフラー。jb23ジムニー用 ステンレス マフラー フランジ付き。zn6 86 zc6 brz 中間タイコ付き砲弾マフラー。K6A 流用に 330cc 相当 インジェクター。新品未使用 グラデーションフィル厶 カーフィルム デコトラ トラック。軽トラ200系ハイゼットマフラー錆あり。JB23ジムニー 社外マフラー。ダンプ トラック 汎用テールランプ。アクラポヴィッチ CB1000R スリップオンマフラー チタン 【新品】レース用。ホンダ FTR223 100φ SUS 2曲げ Type2砲弾マフラー。【激レア】マツダ FC3S RX-7 純正 スピーカー パネル。BRZ GR86 ZD8 FA24 赤結晶塗装 エンジンカバーヘッドカバー未使用。ANH20W ヴェルファイア オーディオパネル ゴールデンアイズ
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